E così la scuderia, da un ultimo cartello esposto ai box, saluta il campione uscente Kimi Raikkonen, al termine di una intera stagione che definire 'alternativa' è poco...
Quest'anno (come gli ultimi d'altronde) è stato giocato più dagli avvocati che dai piloti stessi.
Già, i piloti!
Si, avete presente quei cosi dalle parvenze umane, stipati in angusti spazi... quelli che un tempo facevano la gloria di uno sport, e che oggi invece sembrano annoiarsi in nome del profitto mediatico.

Ecco qui, dai piloti siamo passati ora allo staff tecnico.
Continuano gli appuntamenti Ferrari dedicati all'interazione con i propri tifosi.
Questa volta avrete modo di parlare in diretta con Stefano Domenicali (Direttore della Gestione Sportiva della Scuderia Ferrari Marlboro dal 2008), attraverso il sito ufficiale Ferrari, domani (1 novembre 2009) a partire dalle ore 09:30.

Affrettatevi, perché ovviamente non vi aspetterà tutto il giorno

Qui il link alla notizia e a dove connettervi, mentre è sempre meglio dirlo che per partecipare bisogna essere registrati al sito ed avere installata l'ultima versione del player flash.

Buona chiacchierata!

Dopo l'incidente (di cui abbiamo parlato qui), Massa in un'intervista disse sorridendo:
"Non appena i medici mi danno l'ok, mi fiondo al primo kartodromo di San Paolo."

Detto - fatto!

Dopo il pericolosissimo incidente che lo vide coinvolto (per fortuna oggi possiamo dire senza conseguenze), il 25 luglio scorso, Felipe è tornato in pista, casco in testa... alla guida di un kart.
Si tratta di 5 giri effettuati, poi interrotti per la pioggia, in cui il brasiliano inizia a riprendere confidenza con la pista.

Stefano Domenicali (Direttore della Gestione Sportiva) non esclude un possibile rientro nell'ultima gara di questo campionato:
"Sta facendo giornalmente i controlli con il suo medico. Felipe sta lavorando duramente sulla formazione e nelle prossime settimane vedremo, al momento non possiamo anticipare nulla."

Messages of encouragement for Felipe from the Formula 1 drivers - courtesy of Sky

Ecco come i piloti di formula uno salutano Felipe.

---

Insomma, nemmeno ha ripreso conoscenza, e già torna ad essere il solito Massa combattivo di sempre!

"In che posizione mi trovavo in qualifica, quando c'è stato l'incidente?", ha domandato Felipe alla moglie Rafaela, che lo assiste sempre. "Chi ha vinto domenica?". Alla risposta del trionfo di Lewis Hamilton ha commentato: "Non ci posso credere, era la mia gara", consolandosi almeno un po' per il secondo posto di Kimi." (...leggi tutto)
via Gazzetta dello Sport

...niente da dire, ora gli manca soltanto un po' di fortuna, e poi può puntare ad essere sopra tutti.

E intanto la Ferrari trova un sostituto quasi da imbarazzo... uno che a quarant'anni vede una gara di formula uno come una "bella sfida"!

Shumi inizialmente ci tiene a far sapere dal suo sito Massa sta bene, è questa è la cosa più importate di tutte.

"The most important thing first: thanks God, all news concerning Felipe are positive. I wish him all the best again." (...leggi tutto)
via Michael Schumacher.de

Anche se comunque dal sito Ferrari.com ci tengono a precisare che Michael  "condurrà uno specifico programma di preparazione al termine del quale sarà possibile confermare la sua partecipazione al Campionato a partire dal Gran Premio d’Europa del prossimo 23 agosto." (...leggi tutto)

E ora Massa... cerca di tornare per l'appuntamento in Brasile!

---

Altro:

Schumi torna sulla Ferrari! - "Lo faccio per gratitudine"

Il tedesco prenderà il posto dell'infortunato Massa a partire dal GP d'Europa a Valencia. Michael: "Il capitolo F.1 per me è chiuso da tempo e in modo totale ma per gratitudine e lealtà non posso ignorare la sfortunata situazione del team"
via Gazzetta dello Sport

Ferrari: Schumacher al posto di Massa

via Corriere della Sera

---

BUDAPEST - Felipe Massa sta meglio dopo il tragico incidente avvenuto sabato scorso nelle prove ufficiali del Gp d'Ungheria a Budapest. Il medico personale del pilota brasiliano della Ferrari, nonchè responsabile medico del Gp del Brasile, Dino Altman, a Budapest proprio per stare vicino al pilota e per dargli assistenza, ha detto ai giornalisti che «Felipe ha aperto l'occhio sinistro e ci Leggi ancora...

e soprattutto:

Ancora segnali positivi per Felipe

"Le condizioni migliorano continuamente e velocemente. E' sempre più spesso sveglio e reattivo" - ha detto Dino Altman, suo medico personale - "Oggi ha parlato con diverse persone, usando tre lingue diverse e rispondendo sempre in maniera coerente e svolge molto bene tutti gli esercizi fisioterapici cui viene sottoposto. Ha anche aperto l'occhio sinistro e ha confermato che può vedere anche da quello. Per quanto riguarda il prossimo futuro dobbiamo sempre essere prudenti ma posso dire che ci sono anche oggi dei segnali molto positivi."

via Ferrari.com

---

Massa ha aperto l'occhio e ci vede bene. A casa in 10 giorni

"Possiamo anticipare che Felipe Massa lascerà la clinica sulle sue gambe e se continua a recuperare con questa velocità potrebbe farlo tra 10 giorni". Anche Peter Baszo, neurologo dell'ospedale AEK di Budapest, alla tv ungherese fornisce informazioni confortanti su Felipe Massa. Bazso, lo stesso responsabile che con le sue dichiarazioni contradditorie e non chiarissime aveva provocato più di una perplessità nelle prime ore del ricovero di Massa, ha confermato che il pilota "è sempre più sveglio, parla con gli amici e i familiari e quanto prima potrà cominciare la riabilitazione". "Vorrei sottolineare - ha poi anche aggiunto il medico - che anche se il paziente è in netto miglioramento, la vicenda non si chiude qui, è ancora in una condizione di pericolo vita: ovviamente, il rischio diminuisce di giorno in giorno". Secondo Bazso, infine, è troppo presto per prevedere se Massa abbia subito o no danni.

via SKY SPORT

---

Si chiama ITALIA la nuova Ferrari 8 cilindri

La 458 Italia, nuova generazione delle berlinette a motore posteriore, sarà presentata al prossimo Salone dell’Auto di Francoforte

---

Semplicemente stupenda!
Ecco cosa riassumono le linee della nuova (futura) nata in casa Maranello.

---

Giusto qualche piccolo dettaglio tecnico:

Dimensioni e peso
Lunghezza 4527 mm
Larghezza 1937 mm
Altezza 1213 mm
Passo 2650 mm
Peso a secco* 1380 kg
Distribuzione dei pesi 42% ant – 58% post

Motore
Tipo V8 – 90°
Cilindrata totale 4499 cm3
Potenza massima** 570 CV a 9000 giri/min
Coppia massima 540 Nm a 6000 giri/min
Potenza specifica 127 CV/l
Rapporto di compressione 12,5:1

Pneumatici
235/35 ZR20 8,5”
295/35 ZR20 10,5”

Prestazioni
Velocità massima >325 km/h
0-100 km/h <3,4 s
Rapporto peso/potenza 2,42 kg/CV

*Allestimento con Cerchi Forgiati e Sedile Racing
**Inclusi 5 CV da sovralimentazione dinamica

---

altre foto su Quattroruote.it

DAL NOSTRO INVIATO BUDAPEST — Sa di trovarsi a Budapest, in ospedale, è conscio di aver subito un incidente, anche se non ricorda nessun dettaglio. «Che cosa mi è successo?», ha domandato. Ecco, Felipe Massa parla: poche frasi dette alla moglie Raffaela (che darà alla luce un Felipinho a novembre), alla mamma Ana e al papà Luiz Antonio, per tutti Totonio, che così, alle sette della sera, Leggi ancora...

---

Altro via Ferrari.com

Felipe Massa ha parlato con i suoi familiari

Montezemolo "Siamo ottimisti per Felipe, uno della nostra famiglia"

---

MILANO - Felipe Massa non ha lesioni cerebrali. Lo hanno confermato i medici dell'Ospedale Aek di Budapest dove il pilota della Ferrari è stato operato per la riduzione di una lesione ossea sovra-orbitale. La prognosi resta comunque riservata. I medici hanno spiegato anche che il brasiliano sarà sedato ancora per 48 ore dopodiché si conosceranno i tempi di recupero. Anche il medico Leggi ancora...

---

La moglie Raffaela, incinta, che inizialmente non voleva parlare, ha poi lanciato un appello dall'aeroporto di San Paolo. «Chiedo a tutto il mondo - ha detto Raffaela Massa in lacrime - di pregare per lui, a prescindere da qualsiasi religione e fede».

---

---

Aggiornamenti:

• Massa, il risveglio e la speranza
• Massa migliora!
• Felipe: Era la mia gara!
• Videomessaggio per Felipe
• Felipe nuovamente in pista

Ah, com'è bella la vita per chi possa permettersela.

Per esempio, alla Scuderia Ferrari non vincono il mondiale piloti di F1, ma 'soltanto' quello costruttori...
Come si dice, ogni occasione è buona per festeggiare, quindi che si fa, si prende una bella bottiglia di spumante (non al discount, mi raccomando), un po' di amici... e una nuova Spider in tiratura limitata a 499 esemplari (sempre uno in meno della cifra tonda, ci mancherebbe), e non una spider qualunque... una di quella del discount!
No, una spider fatta come mai prima... insomma, una di quelle che se avessi i capelli, me li strapperei!

Com'è ovvio che sia, una bellissima targa trova posto sul retro in bella vista per ricordare a tutti i 16 mondiali costruttori vinti (fino ad ora).



E per chi ne volesse di più

Motore
V8 a 90° aspirato, 4.308 cc, posizione posteriore centrale
Potenza massima 375,4 kW (510 CV) a 8.500 giri/min
Coppia massima 470 Nm (47,7 Kgm) a 5.250 giri/min
Regime massimo 8.640 giri/min (al limitatore)
Rapporto di compressione 11,9:1
Alesaggio e Corsa 92 mm X 81 mm
Potenza specifica 118,4 CV/litro

Trasmissione
Cambio F1 elettroattuato a 6 marce + RM
Frizione bidisco a secco
Differenziale elettronico E-diff + F1-Trac
Lubrificazione olio cambio con scambiatore di calore olio/acqua

Prestazioni, consumi, emissioni
Accelerazione 0-100 km/h 3,7 s
Velocità massima 315 km/h
Peso a secco/Potenza 2,6 kg/CV
Consumo combustibile 15,7 l/100 km (combinato ECE)
Emissioni CO2 360 g/km (combinato ECE)

Autotelaio e carrozzeria
Dimensioni vettura:
- lunghezza 4.512 mm
- larghezza 1.923 mm
- altezza 1.216 mm
- passo 2.600 mm
- carreggiata anteriore 1.669 mm
- carreggiata posteriore 1.616 mm
Peso a Secco * 1.340 kg (-80 kg vs F430 Spider)
Peso in Ordine di Marcia * 1.440 kg
Distribuzione dei pesi 43% anteriore, 57% posteriore
Capacità serbatoio benzina 95 litri
Sospensioni anteriori e posteriori indipendenti a triangoli di alluminio forgiato sovrapposti, molle elicoidali in titanio, barre anti rollio cave ed ammortizzatori a controllo elettronico alleggeriti
Disco anteriore in Carbo-ceramica di 398mm X 36mm, pinza in alluminio a 6 pistoncini
Disco posteriore in Carbo-ceramica di 350mm X 34mm, pinza in alluminio a 4 pistoncini
Cerchi ruota in lega leggera a 5 razze sdoppiate da 19'' anteriori e posteriori
Misure pneumatici: 235/35 anteriori e 285/35 posteriori; unica fornitura disponibile da Fabbrica Pirelli PZero Corsa

---

SEGNALAZIONI:
Una bella galleria di immagini la trovate su www.omniauto.it/magazine/6638/ferrari-scuderia-spider-16m in cui trovate anche molto altro e molte foto scaricabili
Mentre per ulteriori dettagli... certamente dovete fare riferimento a Ferrari in persona personalmente